尼龍在汽車(chē)、電(diàn)子和(hé)包裝行(xíng)業的應用

汽車(chē)，電(diàn)子，包裝應用是工程塑料應用增長最快的幾個(gè)市場(chǎng)，尼龍的高(gāo)強度性，抗高(gāo)溫阻力，化學阻力，以及高(gāo)硬度和(hé)抗磨損性能這些(xiē)優勢為(wèi)尼龍塑料的發展開(kāi)辟了新的道(dào)路。此外，這些(xiē)特性可(kě)以适當進行(xíng)延伸，比如可(kě)與适當的膜和(hé)添加劑合用。與此同時(shí)，尼龍屬于聚酰胺類，往往比工程用熱塑性塑料便宜一些(xiē)。

尼龍所具備的抗極限的這些(xiē)優勢使其可(kě)被用于許多(duō)市場(chǎng)。比如，在汽車(chē)工業，發動機溫度都處于較熱狀态，這就要求所使用的材料具有(yǒu)很(hěn)高(gāo)的耐溫性能。在電(diàn)子領域，連接器(qì)有(yǒu)高(gāo)密度的針薄牆比以往任何時(shí)候都需要有(yǒu)好的流動性和(hé)穩定性的樹(shù)脂，而尼龍就具有(yǒu)備這兩大(dà)優勢。在電(diàn)子的其他領域，無鉛焊錫的高(gāo)頻使用以及其使用時(shí)的持續高(gāo)溫都要求樹(shù)脂具備特殊的耐熱性能。在包裝領域，塑料延長了食品包裝帶的壽命，并且各種各樣的包裝袋十分的吸引觀衆。尼龍具有(yǒu)良好的隔氣性，強韌性，以及易生(shēng)産性，已成為(wèi)食品包裝行(xíng)業的最佳材料選擇之一。

性能比較

尼龍6,6 (PA6,6)是尼龍産品中最受歡迎的，尼龍6(PA6)的喜愛(ài)程度緊随其後。其它的商用産品還(hái)包括尼龍46、 尼龍6,12、尼龍11和(hé)尼龍12。尼龍與炭化纖維和(hé)玻璃纖維混合後可(kě)提高(gāo)尼龍的硬度。炭化薄膜可(kě)以提高(gāo)尼龍的電(diàn)傳導能力和(hé)防靜電(diàn)能力。礦物原料和(hé)阻燃劑也可(kě)以作(zuò)尼龍的添加劑。尼龍易吸收水(shuǐ)分，它可(kě)以降低(dī)聚合能力，除非樹(shù)脂在開(kāi)始時(shí)是幹燥的。

尼龍66有(yǒu)良好的平衡力度、硬度、耐熱性、抗炭氫化合物的能力，尼龍6具有(yǒu)更好的延展利，但(dàn)其模量不及尼龍66。它的耐熱性能比尼龍66差27°C此外，它的模壓收縮率也略低(dī)一些(xiē)。尼龍6有(yǒu)光澤，但(dàn)其吸濕能力要強于尼龍66。

尼龍46的沖擊強度最高(gāo)，但(dàn)系數(shù)低(dī)于尼龍66。尼龍46的耐磨性非常強，加之其的外表光澤性使之更易于使用。然而，尼龍46的吸濕性較高(gāo)。

與其他尼龍相比，尼龍12在聚合物鏈中具有(yǒu)較低(dī)的氨基化合物組合能力，所以它的吸水(shuǐ)性是商用尼龍中最低(dī)的。同時(shí)，尼龍12具備耐油，阻燃，阻液壓機液體(tǐ)和(hé)溶劑等能力。該材料的耐磨損性也非常的好。

尼龍6.12的吸濕性較低(dī)，并與尼龍12有(yǒu)很(hěn)多(duō)相似的特點。然而，與尼龍12相比，尼龍6.12具有(yǒu)較高(gāo)的熱變形溫度和(hé)拉伸強度。

尼龍11吸濕性較低(dī)，耐化學性較強。但(dàn)與其它種類的尼龍相比，尼龍11的價格較高(gāo)，并耐熱性能較差。

汽車(chē)應用

汽車(chē)的進氣孔曾經是用金屬制(zhì)作(zuò)的，但(dàn)如今是由玻璃加固30-35%的尼龍6制(zhì)作(zuò)的。

尼龍6.6和(hé)4.6也用于很(hěn)多(duō)場(chǎng)合。根據DSM的一份調查顯示，尼龍作(zuò)為(wèi)金屬的替代品降低(dī)了30%的生(shēng)産成本，重量減低(dī)了一半，削減系統成本的方法,促進地區(qū)一體(tǐ)化,提高(gāo)燃油效率。

尼龍4.6偶爾也用于汽車(chē)進氣孔的制(zhì)作(zuò)，因為(wèi)其的耐熱性優于尼龍6和(hé)尼龍6.6。根據DSM的報道(dào)，尼龍4.6用于進氣孔的制(zhì)作(zuò)，較用金屬制(zhì)作(zuò)相比，可(kě)以降低(dī)成本10%.

尼龍6的應用也很(hěn)多(duō)。與其它種類的尼龍相比，尼龍6使外貌更美好，表面更光澤。

尼龍6也越來(lái)越多(duō)的用與搖杆蓋的制(zhì)作(zuò)。在這方面，尼龍6要比尼龍6.6具有(yǒu)更高(gāo)的強度硬度和(hé)更長的壽命。也比尼龍6.6更易于鑄型。

在安全氣袋的應用方面，尼龍6比起金屬容器(qì)來(lái)說，減輕了重量。用6.6制(zhì)作(zuò)的氣袋不會(huì)像其它聚合體(tǐ)一樣在低(dī)溫的條件下碎裂，同時(shí)，它可(kě)以在高(gāo)溫的情況下具有(yǒu)良好的強度和(hé)硬度。

尼龍6良好的低(dī)溫性能和(hé)可(kě)靠性氣袋集裝箱

對于汽車(chē)的傳動系統來(lái)講，生(shēng)産商們正在加強尼龍4.6的應用。原因之一在于尼龍4.6的耐磨損性比尼龍6.6更強，同時(shí)，尼龍4.6的安全性能更高(gāo)，還(hái)可(kě)以減少(shǎo)由傳輸帶帶來(lái)的噪音(yīn)。

尼龍6.6已經進入了汽車(chē)冷卻系統，促進了不同元件的組合，而這些(xiē)元件過去是用鋁和(hé)塑料制(zhì)作(zuò)的。

尼龍6.6也被用于礦工用的照明(míng)燈的制(zhì)作(zuò)方面。據杜邦（DuPont），尼龍6.6可(kě)以耐高(gāo)溫達到150°C。 尼龍6正在用于汽車(chē)的外部部件的制(zhì)作(zuò)。包括門(mén)，後擋闆把手，車(chē)表面的鏡子，燃料蓋子等。在汽車(chē)的其它領域，尼龍12被用于燃料管路的生(shēng)産，尼龍6.12被用于液壓離合器(qì)的生(shēng)産制(zhì)作(zuò)。

電(diàn)子

尼龍6.6很(hěn)長時(shí)間(jiān)以來(lái)都是生(shēng)産電(diàn)子連接器(qì)的原料，但(dàn)這種原料正在讓位給尼龍4.6，因為(wèi)連接器(qì)要暴露到高(gāo)溫的環境中。尤其在無鉛焊錫繼續在工業中發揮作(zuò)用日益增強的形勢之下。這些(xiē)高(gāo)溫條件要求連接器(qì)的材料至少(shǎo)要耐230攝氏度。

尼龍添加導電(diàn)材料後可(kě)以為(wèi)電(diàn)子設備提供抗靜電(diàn)，靜電(diàn)放電(diàn)（ESD），屏蔽，也可(kě)為(wèi)槽式運輸機提供這些(xiē)服務。一般用于這項技(jì)術(shù)的原料包括炭化纖維，炭粉，加鎳的炭素纖維以及不鏽鋼纖維。幾乎任何尼龍都可(kě)用于ESD以及EMI/RFI的保護。

包裝

在食品包裝方面，尼龍6膜具有(yǒu)極好的阻隔空(kōng)氣和(hé)水(shuǐ)進出的功能。這種膜可(kě)以通(tōng)過壓鑄、吹膜和(hé)雙向拉伸的工藝進行(xíng)生(shēng)産。用尼龍6為(wèi)原料做(zuò)的食品包裝可(kě)以包裝肉，奶酪，幹燥食物以及冷卻果汁。尼龍膜的氧氣滲透能力随着溫度和(hé)濕度的增強而提高(gāo)。

用尼龍6做(zuò)成的包裝袋有(yǒu)良好的強度，抗撕和(hé)抗刺能力。比如：可(kě)以防止産品在運送中受到破損。在醫(yī)學領域，尼龍6可(kě)用來(lái)制(zhì)作(zuò)水(shuǐ)泡的包紮繃帶。

尼龍6用于食品包裝和(hé)過境貨物包裝

以尼龍6為(wèi)基礎制(zhì)作(zuò)的聚氨酯也應用于包裝行(xíng)業。在這些(xiē)情況中，聚合體(tǐ)吸附在2-8%的似雲母膠體(tǐ)礦物質表面，以幾微米大(dà)小(xiǎo)的微粒擴散在聚合體(tǐ)中。RTP公司說，與純尼龍相比，尼龍6的耐高(gāo)溫特性要高(gāo)35°C，抗張強度也要強1/3，并且彎曲模量也提高(gāo)了50%。食品、化妝品、醫(yī)學用品和(hé)電(diàn)子設備的包裝都可(kě)用尼龍6為(wèi)原料制(zhì)作(zuò)。

總結

尼龍樹(shù)脂高(gāo)強度，耐高(gāo)溫，抗化學以及穩定性的獨有(yǒu)特性使之優于其它昂貴的熱塑性塑料，廣泛的應用在汽車(chē)，電(diàn)子和(hé)包裝領域。在尼龍的家(jiā)族裏有(yǒu)大(dà)量的聚酰胺，每一種又具備獨有(yǒu)的特性。添加劑和(hé)膜是關鍵的原料，可(kě)以擴展尼龍的特性，從而開(kāi)拓新的市場(chǎng)。