朗盛聚酰胺複合材料及聚酰胺6首次應用于奧迪A6

 【中塑在線訊】朗盛公司發布稱由連續強化纖維聚酰胺複合材料和(hé)聚酰胺6二次成型材料混合設計(jì)而成的娛樂信息載體(tǐ)首次運用于奧迪A6。

該元件由朗盛的Tepex和(hé)Durethan(杜立頓)組裝而成，重量隻有(yǒu)其對配偶件的一半，現已大(dà)量生(shēng)産。朗盛輕量化設計(jì)專員Martin Klocke表示：“該應用突出顯示了混合技(jì)術(shù)和(hé)連續強化纖維聚酰胺材料為(wèi)結構零件減重的巨大(dà)潛力。我們很(hěn)有(yǒu)把握此次混合設計(jì)也能适用于機動車(chē)輛(liàng)的支撐部件，例如電(diàn)子電(diàn)氣配件載體(tǐ)。”

該系列元件的前身是準備生(shēng)産的樣品原型，由奧迪控制(zhì)裝置組合發展部門(mén)、朗盛纖維強化塑料科技(jì)發展部門(mén)、克勞斯瑪菲科技(jì)股份有(yǒu)限公司以及 Christian Karl Siebenwurst GmbH & Co. KG Modellbau und Formenbau共同緊密合作(zuò)而成。克勞斯瑪菲是樣品原型的生(shēng)産商，利用特别調整過的工藝系統以及加熱裝置開(kāi)發出全自動生(shēng)産單元。

在此基礎上(shàng)，Reinert Kunststofftechnik GmbH und Co. KG又優化了娛樂信息載體(tǐ)的全自動和(hé)可(kě)再生(shēng)産單元。該娛樂信息載體(tǐ)擁有(yǒu)超優質的擴音(yīn)器(qì)和(hé)任選調諧器(qì)，不僅硬度高(gāo)，而且能抗車(chē)身或附加元件連接點疲勞，因為(wèi)在汽車(chē)行(xíng)駛過程中，安裝設備有(yǒu)重量會(huì)引起震動，進而産生(shēng)高(gāo)動态應力。因此用Tepex強化這些(xiē)區(qū)域，并進行(xíng)設計(jì)迫使其流過連續纖維。