【中塑在線訊】據悉,德國特殊化學品制(zhì)造商朗盛集團輕型結構應用注塑料系列又添兩種新級别PA6。
玻纖成分含量為(wèi)50%或以上(shàng)的PA和(hé)PBT,其強度和(hé)硬度非常适合輕型結構應用,往往是片狀模塑料,其他增強熱固性塑料以及鋼鐵(tiě)、鋁、鋅壓鑄件的輕量化、經濟型替代産品。
杜立頓 BKV 60 XF是杜立頓DP BKV 60 H2.0 EF的升級版。DP BKV 60 H2.0 EF已被應用于輕量化前端組件、備胎凹槽和(hé)大(dà)型變速箱油底殼的量産。新産品也是60%玻纖增強,但(dàn)機械性能相對更高(gāo),溶體(tǐ)流動速率高(gāo)出30%。
朗盛工廠
新級别PA可(kě)确保表面光滑,幾乎沒有(yǒu)突出的玻璃纖維。正是因為(wèi)這款材料的熔體(tǐ)流動性較高(gāo),結晶過程才能得(de)到優化,注入速率也更高(gāo),從而保證優秀的表面質量。這款工程塑料的另一個(gè)優點是抗熱老化性能更好,可(kě)進行(xíng)激光标刻。比如,在180℃的熱氣下放置3000個(gè)小(xiǎo)時(shí)後,測試樣品的斷裂拉伸應力仍為(wèi)200MPa以上(shàng)。
第二種創新材料是杜立頓BG 60 X XF,添加了60%玻纖和(hé)玻璃微珠特殊混合物。其硬度和(hé)強度也非常高(gāo),類似于杜立頓DP BKV 60 H2.0 EF。
“這款材料的特色是其收縮明(míng)顯更加各向同性,因此由其制(zhì)成的零部件根本不會(huì)出現彎曲的現象。平闆電(diàn)腦(nǎo)的底殼要求壁薄、硬度高(gāo),在這個(gè)領域,我們看到了很(hěn)大(dà)的應用機會(huì),當然還(hái)有(yǒu)汽車(chē)內(nèi)飾件。能夠在這些(xiē)領域得(de)到應用的另一個(gè)原因是這款材料能實現優秀的表面質量。”朗盛集團高(gāo)度增強聚酰胺專家(jiā)Stefan Theiler博士說道(dào)。